(00后小伙把骑行当"精神解药"，这届年轻人正重新定义城市生活，时长共1分46秒)
00后小伙把骑行当“精神解药”，这届年轻人正重新定义城市生活
清晨六点，广州二沙岛还没完全醒来。江风裹着水汽掠过珠江，柏油路面上陆续出现彩色的身影——紧身骑行服、流线型头盔、碳纤维车架在晨光里泛着哑光。
欧阳振邦推着他的公路车，和几位骑友在路边集结。一周雷打不动好几天，他从白云区的家骑到二沙岛，和这群因骑行结识的朋友汇合，然后沿着江岸线一路破风。
欧阳振邦参与骑行活动照片 受访者 供图
不只是运动，更是情绪的出口
近日，南方+“食在广东”服务平台「茶咖搭子」社群联合意大利百年咖啡品牌Lavazza拉瓦萨，举办的“以运动之名相聚”的专属咖啡品鉴会上，骑行达人欧阳振邦向南方+记者分享了他的骑行故事。
00后的欧阳振邦13岁接触骑行，随后便一发不可收拾地爱上骑行。他曾独自一人从广西贵港骑到桂林，回忆起那段经历，他的语气里又藏不住的兴奋，他喜欢那种突破自我的感受。
欧阳振邦是电商专业毕业，和自行车八竿子打不着。毕业后，他试过两三份薪水不错的工作，但并不喜欢。对此，他坦言：“我认为生活缺乏激情，坐在办公室的每一分钟都让我难受。”最终，他还是选择辞去了那些“清闲”的工作。如今，他在自行车店工作，每天做着和骑行相关的工作，和车打交道，陪人试骑、调车、聊车，每一刻都兴致勃勃。
骑行对他而言，不只是运动，更是一种情绪的出口。他喜欢骑行上班，每天从白云区到黄埔区，单程18公里，来回36公里——不是苦行，而是他一天里最期待的两个段落。“骑车比电动车慢不了多少，但那种自由和舒服，坐在办公室里一整天都换不来。”
他身边有个更极致的例子。一位原本性格封闭、不爱和人打交道的朋友，2023年在振邦“怂恿”下买了人生第一台公路车。
“他告诉我，他知道在团队里骑车需要社交，但他不敢。”但最终，在振邦的帮助下，他迈出第一步，像推倒了一面墙。“他发现自己人脉越来越广，心态越来越正能量，愿意出去感受自然，愿意和人交流。后来甚至主动参加社团，一个人去旅游。他知道自己想要什么了，不再压抑。”
骑完车，大家最期待的其实是小卖部的“事后吹水”。满头大汗停下，买瓶水，靠在路边拍照、自我介绍，“很自然地就聊起来了，谁也不用端着。”
越来越多的市民爱上骑行 受访者 供图
不只是二沙岛，珠三角都在“破风”
广州大学城、东莞黄牛埔森林公园环湖绿道、惠州218公里最美旅游公路……整个珠三角的绿道和公路上，骑行者的身影正变得越来越多。
据中国自行车协会白皮书显示，深圳经常性休闲骑行爱好者35至40万，广州超30万，位列全国前列。广东省户外运动协会发布的数据显示，广东省经常参加户外运动的人口已达到3000万，户外运动产业规模达到3000亿元。青春少年有之，银发骑手亦有之，骑行正成为一场全民参与的“车轮上的聚会”。
赛事同样热火朝天。2025中国自行车运动骑游大会广州增城站，约6000名骑行爱好者参与，直接吸引参赛者和游客超万人。2025年，中国自行车旅游人数激增300%——人们不再满足于站在岸边看风景，而是用身体去拥抱城市和自然。
Lavazza拉瓦萨文立方店设立专属停车位 受访者 供图
“骑行+”新业态涌现
骑行热潮之下，消费市场同样火热。
2025年，中国自行车总产量1.108亿辆，同比增长11.3%，行业营收2352.4亿元。2026年骑行装备市场规模预计达322.9亿元，整体骑行运动市场规模有望突破600亿元。
在广东，骑行经济的带动效应尤为显著。今年6月在东莞举办的中国山地自行车联赛暨骑乐黄江文化节，吸引3万人次参与，直接带动消费约3400万元，线上曝光量突破5000万。去年，“2025中国自行车运动骑游大会”广州增城站，带动沿线餐饮、住宿、旅游消费超500万元。
从“骑行+咖啡”到“骑行+文旅”，从“骑行+赛事”到“骑行+乡村振兴”，新兴业态不断涌现。
广州市社会科学院现代产业研究所副研究员陈峰举例说，“骑行+咖啡”的融合催生了具体的消费场景和商业形态。骑行与咖啡的消费群体有一定重合，有报告指出，68%的消费者愿意为这种“场景化消费”支付溢价。2025年北京首次将国际自行车展与咖啡展同期举办，4天便吸引了近30000人次观众。
在广州，线下场景也在悄然改变。位于二沙岛的咖啡品牌Lavazza拉瓦萨文立方门店，今年改造成了“骑行友好”门店，设立专属停车位，提供免费水补给。店员表示，改造后吸引了更多骑友，尤其早上和晚间时段，门店骑友明显增多。
自行车已不再只是代步工具或运动器械，它正成为串联体育、文化、旅游与消费的绿色经济新抓手。
采写：南方+记者 景子妍 李劼
视频：南方+记者 景子妍
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